יאכטה >> מאמרים >> BALI-המוצר המהפכני החדש מבית CATANA

BALI-המוצר המהפכני החדש מבית CATANA

מספנת CATANA שוכנת לחופיה המערביים של דרום צרפת, ליד עיירת נופש בשם 

CANET EN ROUSSILON,בחלקה המערבי של דרום צרפת. המפעל קיים כבר

למעלה מ 30 שנה ובבעלותה של משפחת PONCIN הידועה. 

CATANA מתמחה בבניית קטמרנים בסטנדרטים הגבוהים ביותר שקיימים בשוק

של 40 עד 92 רגל. הספינות ב  CATANA נבנות בעבודת יד,ובטכנולוגיות גבוהות ביותר,

תוך כדי שימוש בחומרים איכותיים ומורכבים כגון; סיבי פחם ובדי ARAMAT תוך יישום

בהזרקת INFUSION. כמו כן, למפעל מספר פטנטים לייצור גוף ספינה אשר מקנה לספינות

של CATANA ביצועים בים מהטובים ביותר שיש.

כל זאת על מנת ליצור ספינות מהירות מאוד ונוחות להפלגה בים.


לדברי רועי קליימן, מבעלי סטרים, "הספינות של CATANA הינן ספינות שב-DNA

שלהם היו ספינות בעלות אופי תחרותי יחסית, מקצועי ועם זאת גם מאוד יוקרתיות ויקרות.

דבר שפחות ענה על צרכיהם של אלו שחיפשו ספינה זולה, משפחתית וסוג של

"מנועית עם תורן".

 

בנוסף מוסיף קליימן "ההפרשים במחירים של CATANA לבין מה שנקרא

ה-MASS MARKET (כלל השוק) הלך וגדל עם השנים. 

אם בעבר ההפרשים היו בין 20-30% אזי, העליה וההוזלה בשוק ה- MASS MARKET 

לצד שימוש בחומרים פשוטים ובנייה מאסיבית יותר, הכפילו את ההפרשים בשנים

האחרונות לכמעט כפול.

כל זאת בנוסף לרצונה של CATANA להבדיל את עצמה באופן משמעותי יותר משוק

ה-MASSMARKET, וזאת ע"י בנייה של ספינות מפוארות, ייחודיות, איכותיות

ובהתאמה גם יקרות יותר. "השילוב של שני הדברים האלה גם יחד הביא לכך שלא

היה לנו מה להציע ללקוחותינו בשוק הקטאמרנים" אומר מר קליימן, "היה לנו מוצר

מדהים אבל פחות מתאים לשוק הישראלי הממוצע.

בעיה זו היתה נחלתה גם של שווקים אחרים בעולם ולא רק שלנו".

לדבריו של קליימן, הבעלים של CATANA, שהוא בחור מאוד שאפתן ומאמין באופן

הדוק במוצריו, לא הסכים בשום צורה לשנות את המוצר שלו למוצר נגיש וזול יותר.


בשנה וחצי האחרונות, מאחורי הקלעים ובסודיות מוחלטת התחילה CATANA

לעבוד על מוצר שיהיה עממי יותר ומתאים לצורכי השוק, זאת מבלי לוותר על ה-DNA

המקורי שלה. היא הצליחה למצוא את הנוסחא לספינה שתתאים את עצמה למחירי כלל

השוק (MASS MARKET), ויחד עם זאת תוכיח את עצמה בביצועי ההפלגה, 

ובנפח המותאם לספינה משפחתית. בתערוכה של קטמרנים, LA GRANDE MOTTE  

שנערכה במאי האחרון בצרפת, הושק הקונספט הראשוני של המוצר החדש והמאוד

מעניין של CATANA הנקרא "BALI".

המוצר יצר הדים רבים קודם ירידתו למים ואנשים ברחבי העולם החלו להביע את

התעניינותם וסקרנותם.

"זה על אותו עיקרון PORSCHE ירצו לייצר מכונית 4 דלתות במחיר שדומה למרצדס

מסדרה E CLASS", מספר קליימן.

אט אט CATANA שיחררו תוכניות וזה היה באמת מאוד מרשים ומעניין.


בספטמבר השנה ירדה לראשונה למים הבאלי 4.5, וסובבה ראשים בעיצובה

המודרני והחדשני, בתחכום שלה ובביצועים שלה, שביחס לספינות

ה MASS MARKET הרגילות היו הרבה יותר איכותיים.

לדברי קליימן, חברת סטרים הזמינה מס' מלקוחותיה להשקה של ה-BALI שנערכה

בקאן בספטמבר האחרון והתגובות היו מדהימות.

"מכיוון שאנו לא מסתפקים בהצהרות היצרן, חברת סטרים אינה משחררת המלצות

על מוצר טרם העברתו בדיקות שטח דקדקניות מצידנו". לכן מיד לאחר סיום התערוכה

שהתקיימה בספטמבר האחרון, נסע רועי למפעל של CATANA,

על מנת לבחון את פס הייצור. הוא נוכח לגלות שה-BALI מיוצר ממש בצמוד ל-

CATANA, באותו מפעל וע"י אותם פועלים. לא נעשה שימוש בקבלנות משנה ובהבאת

גופים שנמצאים בפולין או בסין, אלא זה עדיין בנוי במפעל של CATANA , עי" אותם

פועלים לצד ספינה שעולה פי שניים. ההבדלים העיקריים בין הספינות היקרות של CATANA

לבין ה BALI זה שלא נעשה שימוש בסיבי פחם ובבדים מורכבים וזאת על מנת להוזיל עלויות. 

עם זאת, עדיין קיימת שמירה על סטנדרטים גבוהים והבנייה נעשית בעבודת יד ובאיכויות

מאוד גבוהות.

 

"לא הסתפקנו בזה וחיכינו להזדמנות לצאת להפלגת מבחן והפלגנו עם הספינה לספרד.

הצטרפנו להפלגה על מנת לבחון אותה יחד עם אחד מלקוחותינו ועם עורך המגזינים

בנושא קטמרנים הגדול ביותר באירופה.

ההתלהבות הייתה אדירה, המוצר מדהים ומפליג מעולה, הביצועים שלה עלו

מעבר לכל הציפיות.

"זה חד משמעית ברמה הרבה יותר גבוהה מה-MASS MARKET, מהמתחרים. 

והרבה יותר קרוב לביצועים של CATANA מאשר לביצועים של

ה MASS MARKET", מצטט קליימן את עורך המגזין הצרפתי. 

בנוסף, טוען קליימן, ה-BALI היא ספינה מאוד מרווחת ומאוד מהפכנית.

קיימים פיצ'רים מסוימים שיש בה ואין בספינות אחרות כמו למשל ציוד בייתי

המכיל מקרר בעל דלת כפולה, מדיח כלים, דוחס אשפה וכל הציוד שקיים

במטבח מודרני. קיים קוק פיט קדמי ענק ומדהים ביופיו שכולל שני שולחנות,

פינות ישיבה, ומזרנים בכל החלק הקדמי- דבר שאין באף קטמרן אחר בשוק.

חידושים נוספים שהבאלי מספקת הם חלון שנפתח כל כולו ומפריד בין החלק

הקדמי לסלון. מבט פנורמי של 360 מעלות בתוך הספינה ע"י חלונות מקומרים

שנבנו במטרה להכניס הרבה יותר אור לספינה וליצור הרגשה של חללים הרבה

יותר גדולים. מעבר מהקוק פיט האחורי לסלון דרך דלת אשר מוסתרת מאחורי

המקרר כאשר היא פתוחה. אין מדרגות, זה הכל משטח אחד.

קיים חלון שמפריד בין המטבח לקוק פיט האחורי, שנפתח לגמרי ומוסתר

כשהוא פתוח. ההאטצ'ים על הסיפון נבנו בצורה חלקה וללא מסגרת-

דבר שמונע את תופעת התקעות האצבעות ברגליים יחפות. 

ועוד אלמנטים ותחכומים רבים שיוצרים הרגשה של ספינה

בעלת חלל גדול וברמה גבוהה.


ב- CATANA, ישבו וחשבו כיצד ניתן לעשות את זה חכם יותר,

טוב יותר, ועם זאת לשמור על מחירים תחרותיים. והם עשו זאת בהצלחה רבה.

בשוק קיימים בין 3-4 דגמים של ה BALI בין 42-60 רגל.

ספינת ה- 45  רגל כבר הושקה ומוכנה להפלגות מבחן. הספינה הראשונה צפויה 

להגיע לארץ בעוד שנה מהיום, הדגם החדש של ה 42 רגל צפוי להיות

מוצג לקהל הרחב בתערוכת פריז הקרובה לקראת סוף שנת 2014 והדגם החדש 

של ה-55 רגל צפוי להיות במהלך שנה הבאה.

המחיר החל מ 400,000 יורו לספינה מאובזרת של 42 רגל וצפונה.   

 

לקבלת מידע נוסף ומעמיק על יתרונות המוצר והחברה,

אנו מזמינים אתכם לבוא להתרשם אצלנו במשרדי STREAM.